Gilles, merci pour toutes ces précisions. C'est donc une décision médicale qui interdit à Alain de poursuivre.
El Gino tu sors épuisé, mais la tête haute.
chapeau bas MONSIEUR. et récupères bien vite, à samedi.

Excuses-moi LE GILLOU, remonte dans tes messages précédents et vu verras que c'est toi-même qui as écrit que alain était contraint à l'abandon à l'approche de Pogny. Je suivais l'avancement de la course et j'ai lu qu'à Pogny 2 d'entre elles étaient classées ARRET comme pour Alain sans autres explications. J'ai donc conclu qu'il s'agissait aussi aussi d'abandon.
Je te remercie pour ces explications complémentaires.Mais peux-tu traduire à la novice que je suit la mention "non partant" afin que je ne gaffe plus.
A mes yeux, aucun de ces athlètes ne déméritent et je salue leur courage.

[i]Bonjour à tous,
Merci de vos encouragements tout au long de ce parcours.
Je vais terminer le sujet en vous donnant quelques explications qui vous aideront à mieux comprendre mon propre déroulement de l’épreuve.
Tout d’abord, il faut savoir que l’organisation d’une telle épopée est souvent assurée par le marcheur lui-même. Ce fut le cas pour Gilou comme pour moi. C’est un travail considérable qui vous pompe une bonne dose d’énergie. Il faut ajouter les contrariétés de dernières minutes qui vous font passer des nuits blanches :
1 le camping car réservé depuis 3 mois n’avait que 4 places au lieu des 6 prévues. Ce n’est que la mardi soit la veille du départ que j’ai pu constater que le nouveau qui venait d’arriver pouvait faire l’affaire.
2 un pharmacien qui vous promet toute l’assistance et qui vous pose un lapin 2 jours avant le départ Alors on fait le tour des boîtes des copains de l’équipe pour pallier
Physiquement j’étais très bien. Une vilaine tendinite du péronier s’est déclarée 3 semaines avant le départ m’obligeant à stopper l’entraînement plutôt que prévu. Bien soignée je ne l’ai que très peu ressentie pendant l’épreuve.
2 énormes erreurs de jeunesse de ma part juste avant le départ. Je décide de ne pas mettre les chaussures qui ont assurés les qualifs mais une autre paire que je faisais depuis 3 mois car plus confortable. Et pour suivre les conseils des vieux briscards du Paris-Colmar, je les délasse au maximum. Moralité : moi qui n’attrape jamais d’ampoules durant les qualifs, dès les 1er km j’ai sentis que ça n’allait pas le faire. Cependant il a fallu attendre le 15ème km (où nous attendaient les véhicules suiveurs) pour effectuer le changement. Mais le mal était déjà fait : énormes ampoules derrière chaque talon qui m’ont contraint à un autre arrêt podologue un peu plus loin. Comme l’a expliqué Gilou, ces douleurs modifient votre comportement mais n’empêchent pas d’avancer. Il est vrai que sur un parcours réputé difficile, je me sentais pousser des ailes dès que l’on attaquait une côte mais je perdais aussitôt les secondes gagnées dans les descentes car je n’arrivais pas à poser le talon. Personnellement je lutte contre la douleur depuis de nombreuses années, alors j’ai tout de même supporté celle là pendant 180 km.
La défaillance, je ne l’ai pas vu arriver. Des coups de bambous on en a tous on laisse passer et ça repart. Il fallait gérer un temps très lourd et humide Après 24 heures d’efforts les jambes répondaient toujours très bien le mental restait au beau fixe, je buvais régulièrement toutes les 5 minutes (mais peut-être pas ce qu’il fallait). Pourtant je ne comprenais pas ce sentiment d’épuisement qui me gagnait et contre lequel je me sentais impuissant. C’est à la 27ème heure, à l’occasion d’un arrêt « pipi » que je me suis écroulé inconscient un cours instant. L’équipe a très bien réagi et a aussitôt fait venir le médecin qui a décidé de mon arrêt total. C’est dans notre camion que je parcours les 20km qui restaient pour rallier la fin de la 1ère étape. A peine arrivé, je pers à nouveau connaissance mais cette fois-ci beaucoup plus sérieusement et me retrouve aux urgences de l’hôpital de Vitry le François
Verdict des médecins : grosse déshydratation (pour les spécialistes : hyponatrémie à 131)
J’espère que des examens complémentaires me permettront de trouver les causes de cette chute de sodium.
Je suis conscient que j’ai occasionné une très grosse frayeur aux amis qui composaient mon équipe et encore plus à mon épouse, aussi je prendrai le temps d’analyser et de réfléchir avant d’envisager d’effacer cet échec.
Quoiqu’il en soit, ce n’est pas une fatalité. Paris-Colmar ne ressemble pas du tout à une épreuve de qualification. Je comprends maintenant pourquoi les minimas peuvent paraître élevés pour les qualifs. On voit quelques athlètes à l’aise à l’avant de la course et les autres qui galèrent plus loin.
Je reste admiratif de tous ces athlètes qui osent prendre le départ d’une telle épreuve et émerveillé devant ceux qui arrivent à son terme.

Voilà, je pense avoir tout dit. J’apprécie l’initiative du Gilou de vous avoir fait partager mon épreuve. Cependant il faut être honnête et raconter le bon mais aussi le mauvais.
A bientôt sur les routes ou sur les pistes

Bonjour Alain
Tout d'abord bravo pour ton parcours, et dès les sélectives où ton bandana jaune et rouge est maintenant célèbre ...
Tu as très bien décrit ce qui se passe avant l'épruve, le stress de la préparation et de la logistique. Car je pense que un bonne différence se joue avant : ceux qui bénéficient d'une intendance au top (Urba, Rodio, Boufflert...) arrivent au départ dans un bien meilleur état psychique.
Quant tu parles de tes chaussures qui t'occasionnent des ampoules parceque ce ne sont pas celles des sélectives, tu les as pourtant rodées avant. C'est sans doute quelquepart parceque ton esprit n'était pas psychiquement reposé.
On t"y reverra Alain, déjà parceque tu t'es prouvé que avais les sélectives dans les jambes et puis ... tu as fait 30 heures
Bien sportivement
Yves-Michel

bonjour alain bravo pour ce que tu as fait c est tres bien mais a un moment donne il faut savoir etre sage nous aussi avec thierry nous avons eu des problemes d ampoules a partir d epernay la galere a alors commence de la jusqu a mirecourt c etait affreux on lui a soigne ses ampoules plus de 5 fois avec les podologues il repartait mais il marchait sur des oeufs pourtant les jambes et le mental etait la
ce fut dur pour moi qui suis sa compagne je ne disais rein il fallait avancer quand meme et c est la que nous avons perdu enormement de temps mais bon nous arrivio,s chez nous a ligny cela lui a redonne confiance et nous sommes reparties de plus belle mais la route et longue pour aller a mirecourt tu vois avec l equipe nous calculions les temps de passage nous lui avons explique sois on passe sois tu sera arrete il m a dit je vais a colmar je remercie mon equipe car nous y sommes arrives et vous a tous marcheurs je vous dit chapeau bas et respect a tous vous etes supeers
sportivement monique

Alain,

Je t'ai laissé alors que tu allais monter dans l'ambulance à VITRY LE FRANCOIS et pour moi qui ai connu la souffrance, ce fut un moment très pénible.

Je salue la décision responsable et toujours difficile à prendre de tes équipiers qui ont su appeler le médecin et ils avaient raison.
Tu dois maintenant prendre le temps de récupérer et analyser l'origine de cette carence. C'est certainement un problème dans ton alimentation, mais nous en reparlerons.

Le règlement de l'épreuve t'autorisera à repartir encore sur la promotion et j'espère que 2008 te permettra de connaître la joie et le bonheur de l'arrivée.

Je remercie Gilles pour cette super initiative de suivre quelqu'un PCS après PCS. Celà pourra donner des idées à d'autres pour l'avenir.

Bravo Alain et à très bientôt sur les routes !!!

Petitjean.